2009: 4/3 21/3 4/4 21/4 21/5 21/9 21/11 2010: 18/3 27/9 2011: 23/3 18/4 19/4 26/4 24/5 26/5 22/7

Das Log 2009:


Zusätzliche Fotos

21. April 2009:

Eine kleine Aufdatierung – ein bildloser und vielleicht langweiliger Beitrag. Vieles ist aber doch passiert.

Voriges Wochenende wurde Dornröschen zerlegt und ich habe die letzten Änderungen geschweißt, damit sie für die Lackierung bereit war.
Ich wollte das qualvolle Erlebnis nicht wiederholen, das ich letztes Mal hatte (seihe evt. Hier). Nach Empfehlung habe ich Haarby Industrilakering vor ungefähr einem Monat angerufen und sie gefragt, ob ich bei denen etwas Pulverbeschichtung in Auftrag geben konnte. Kein Problem sagte der Inhaber Benny. - Ob es in einer Woche gemacht werden konnte? Jaja, wir brauchen nicht so lange für so wenig! Hmm, ich war gespannt! Aber ich habe dann mit ihm abgemacht, dass ich die Teile Dienstag letzte Woche nach Ostern liefere.
Ich erwartete deshalb, dass ich es gestern oder heute wieder abholen konnte. Aber schon Donnerstag – zwei Tage später – hat er angerufen und erzählte dass es fertig war!!! Ich habe es Freitagmorgen abgeholt und war gespannt auf die Qualität der Arbeit. Alles ist aber Spitzenklasse. Es ist genau wie erwünscht. Der Rahmen wurde schwarz und die Felgen grau wie sie original sind. Ich habe darum gebeten, dass der Rahmen nicht 100%ig blank sein sollte – ist er nämlich original nicht – und er hat genau den Glanz den ich mir vorgestellt habe.
Und den Preis finde ich auch in Ordnung: 300 Euro. Ich habe selbst alle Kleinteile sandgestrahlt, aber Rahmen und Felgen haben die gestrahlt.
Also, alles in allem ein empfehlenswerter Ort.

Letzte Woche habe ich alle Kleinigkeiten gemacht, die gemacht werden müssen: Teile gereinigt, geputzt und poliert – einen großer Teil hatte ich ja schon gemacht. Es ist also ganz geschwind gegangen.

Am Wochenende konnte ich nichts an der Morini machen, da ich mit der Familie in Südjutland war, aber trotzdem bin ich weit beim Zusammenbau gekommen. Jetzt warte ich auf Teile, die mein Kumpel Gunar aus Deutschland für mich bestellt hat. Und Jensen, der früher für mich Dreh- und Fräsarbeiten gemacht hat, wird wieder Schwingenbuchsen machen. Wenn das alles kommt, kann ich zu Ende montieren.

In der Zwischenzeit habe ich angefangen Seitendeckel und Tank zu lackieren. Ich hatte nicht gewagt zu hoffen, dass ich dieses vor dem Treffen anfangen würde. Also super!
© Søren Høyer Hansen Willkommen sir1@morinist.dk